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23/07, ce matin nous partons visiter les ruines de My Son. Ce sont les restes d`une cité champa imposante.
Le car nous emmène directement à l`entrée du "parc". Les autorités font leur possible pour garder intacte ces vestiges d`une civilisation disparue ou tout du moins éparpillée. Les vestiges sont situés dans une zone vierge et interdite à toute construction. A l`entrée, se trouve un musée consacré à cette civilisation. On passe un pont et plusieurs jeeps s`empressent de nous transporter vers le premier site. Il y en a 6 ou 7 qui se visitent et d`autres sont en cours de restauration ou d`investigation.
Ces vestiges ont été trouvés en 1903/1904 par des explorateurs français. Ils ont passé de nombreux mois parmi ces vestiges en cataloguant et photographiant les différentes traces trouvées. Par la suite, ils ont créé un musée regroupant leurs différentes découvertes. Durant la guerre du Vietnam, le Vietcong a utilisé ces vestiges pour se cacher et a entraîné une riposte des américains. Ces derniers ont bombardé le site et cela ne suffisant pas, ils ont envoyé une équipe héliportée du génie militaire dynamiter le site. Autant dire qu`ils ont été plutôt bons sur ce coup !
Il ne reste pas grand chose de ce que fut cette civilisation. Les sites sont encadrés par des cratères de bombes et les monuments sont pour la plus part au sol. Ils étaient construits en briques puis recouverts de superbes sculptures. On retrouve, ça et là, quelques fragments de ces monuments mais ils sont toujours cassés ou avec des traces d`impacts de balles ou d`explosions. Cette civilisation adorait des divinités indiennes et avait des relations avec l`actuelle Indonésie. Ils ont régné du IV ème au XVI ème siècle avant de se faire battre par les empereurs vietnamiens. Tout le long de la cote Sud du Vietnam se trouve des monuments de cette civilisation. On peut faire un parallèle avec la cite d`Angkor, c`est exactement le même type de monuments.
Apres cette visite, on a repris le car pour retourner en bateau vers Hoi An. L`embarcation peut embarquer 8/9 personnes et est propulsée par un moteur 2 temps. Pour le repas, on repassera car nous avons eu un sandwich, une bouteille d`eau et une banane. Ce n`était pas ça le plus important ! Nous avons navigué à travers les différentes lagunes, aperçu des hérons blancs, ... Bien loin de toute l`agitation d`Hanoi !
Au retour, nous nous sommes baladés dans les rues d`Hoi An. Ce qui est appréciable aussi, c`est l`absence de racoleurs. Les autorités ont édicté une loi contre eux et du coup, le harcèlement a cessé.
22/07 : en route vers Hoi An.
Nous partons vers Hoi An, une ville épargnée par la guerre et le tourisme de masse et ses immeubles chinois hideux. Nous en avons pour 4 à 5 heures de car pour rejoindre cette ville. En route, nous passons par Da-Nang et ses plages mais ne nous y arrêtons pas. Lors de notre transit nous passons sous le col des nuages grâce à un tunnel de 6.2 Km de long. Nous ne verrons pas le paysage d`en haut et cela nous permet de gagner 1h30 de route.
Des notre arrivée, nous sommes pris en charge par du personnel de l`hôtel. Ils ont été prévenus par notre ancien hôtel. Dans la foulé, nous allons mangés. Au menu : crabe et grosses crevettes et le tout, encore, pour un prix modique. L`après midi est consacrée à une courte visite d`Hoi An. La visite a été préservée de la guerre car les 2 parties se sont entendues pour ne pas se battre dans la ville ou aux abords. De plus, la ville est un subtil mélange de maisons vietnamiennes, chinoises, japonaises et coloniales. De nos jours, les autorités ont compris que le touriste n`était pas fait d`immeubles de plusieurs dizaines d`étages de haut. Toutes les maisons sont conservées et restaurées dans le style initial. Les maisons peuvent être visitées mais l`entrée est payante. Tout ceci étant les pieds dans l`eau !
